Notre plus fameux projet fut élaboré pour remplir une lacune dans la gamme des bateaux presentés au Brésil .: commande interne pour la protection contre le chaud , le froid , la pluie...Sur le Cabo Horn 35 vous pouvez prendre votre quart dans un fauteuil confortable , dégustant une biere bien fraiche sans risque de la noyer d´eau de pluie ou pire d´eau salée d´une vague sournoise . Au contraire , sous petite brise une belle barre á roue s´offre á vous pour jouir des bonnes performances de ce voilier .
En plus de tout cela le Cabo Horn 35 est un voilier confortable dans tout son concept .Une cabine vaste a l´avant avec un fauteuil offre pour un couple le confort rencontré dans des bateaux plus grands . Plus en arriere un large cabinet de toilette avec rideau pour la douche a l´égal de cabinet d´appartement .
Au centre du bateau un rouf permet de loger á tribord la cellule de navigation et á babord une cuisine bien distribuée á l´endroit le plus noble du bateau , ce que mérite largement le cuisinier. Le carré derriere , bien que peu habituel est trés confortable .et permet de recevoir et diner en grand style. Contre le tableau arriere une autre cabine double égale les hotels les plus luxueux avec deux hublots offrant une vue sur la mer. Le pont permet une ample circulation á l´avant du pilot house et le cockpit est généreux pour la manoeuvre et recevoir les amis . Un plan de voilure adéquat et une coque aux lignes harmonieuses lui garantissent une bonne vitesse et un comportement marin mème dans le plus mauvais temps
Le Cabo Horn 35 est le bateau qui manquait sur le marché brésilien. . Depuis sa création la classe des Cabo Horn 35 ne cesse de croitre et de faire de nouveaux adeptes grace á son confort hors du commun et á ses réalisations comme super voilier de croisiere .Le premier Cabo Horn 35 á naviguer , le Taua , á peine inauguré fit un voyage aller et retour aux Antilles démontrant magnifiquement ses qualités exceptionnelles . Ensuite vint le Guruça de F . Pignaton , qui réalisa aussi un voyage aux Caraibes parcourant 207 milles en 24 heures sur la route de Trinidad et Tobago et un peu plus tard résista quasi indemne au cyclone Luis qui détruisit Saint Martin oú il était ancré . Quelques semaines plus tard Fausto revint au Brésil en solitaire , naviguant contre le vent jusqu´a Fernando de Noronha en 21 jours . Ces deux voiliers firent l´admiration de tous et reçurent mème quelques offres d´achat ,d´ailleurs récusées.
La revue Náutica publia un article dans sa section " Histoires de mer " l´aventure du Cabo Horn 35 durant le cyclone , ce qui tourna la classe encore plus connue et plus respectée. Le Cabo Horn 35 a tout pour devenir le bateau de croisiere le plus fameux du Brésil par ses qualités nautiques et son confort .