Ce bateau fut projeté pour être
utilisé comme annexe , comme voilier et comme canot de sauvetage. Le
fait de pouvoir être utilisé á la rame ou au moteur le
rend plus versatile . Une roue sur l´arriere facilite le transport á
terre et les compartiments étanches fermés par des trappes d´inspection
permettent de ranger les objets personnels au sec .
Comme voilier le dinghy Caravela est idéal pour l´agrément
des navigateurs avec ou sans expérience car étant stable et
insubmersible il est extremement sûr et facile à manoeuvrer .
Ses deux dérives sabre situées sur les cotés sont pratiques
car elles rendent le cockpit plus confortable.
La fonction de voilier de sauvetage est basée sur le príncipe
que , lorsqu´un voilier avec peu de passagers á bord coule il
y a fort peu de chance que les secours s´organisent rapidement et dans
ce cas il est plus sûr de possèder une embarcation dynamique
qui pourra aider á rejoindre un port ou une route de navires au lieu
de rester immobile á la merçi des élements . Pour completer
les nécessités d´un bateau de sauvetage le dinghy Caravela
2,5 possede le caractéristiques suivantes :
· quatre compartiments étanches de 1000 litres de flottabilité
positive
· Deux de ces réservoirs possèdent des trappes de visites
pour ranger l´équipement de sauvetage au sec .
· Une capote frontale accouplée au pont pour protèger
l´équipage et diminuer l´entrée d´eau.
· Cockpit sans embarras pour permettre á un équipier
de se reposer bien que précairement
· Nécessaire pour naviguer á la voile et grande stabilité
Certains recours modernes peuvent faire partie de l´équipement
de secours rendant les chances de sauvetage meilleures : EPIRB , GPS et VHF
portables , dessalinisateur manuel.
Le dinghy Caravela a été projeté sans intention de le
faire homologuer comme embarcation de sauvetage . Pour cette raison son utilisation
comme telle ne pourra s´effectuer que simultanément avec le canot
gonflable exigé officiellement lequel pourra être remorqué
et devra abriter les personnes au dessus des deux pouvant être embarquées
dans le dinghy .
Le dinghy Caravela a été calculé pour pouvoir être
embarqué sur le pont du Multichine 28 .
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Caractéristiques principales |
Caravela 1.7 * |
Caravela 2.5 |
|
Longueur |
1.70 m |
2.55 m |
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Largeur hors tout |
1.24 m |
1.61 m |
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Auter |
0.48 m |
0.57 m |
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Poid |
35 kg |
50 kg |
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Deplacement en ordre de marche |
200 kg |
500 kg |
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Superficie de voilure |
1.8 m2 |
4.0 m2 |