CARAVELA

Ce bateau fut projeté pour être utilisé comme annexe , comme voilier et comme canot de sauvetage. Le fait de pouvoir être utilisé á la rame ou au moteur le rend plus versatile . Une roue sur l´arriere facilite le transport á terre et les compartiments étanches fermés par des trappes d´inspection permettent de ranger les objets personnels au sec .
Comme voilier le dinghy Caravela est idéal pour l´agrément des navigateurs avec ou sans expérience car étant stable et insubmersible il est extremement sûr et facile à manoeuvrer . Ses deux dérives sabre situées sur les cotés sont pratiques car elles rendent le cockpit plus confortable.
La fonction de voilier de sauvetage est basée sur le príncipe que , lorsqu´un voilier avec peu de passagers á bord coule il y a fort peu de chance que les secours s´organisent rapidement et dans ce cas il est plus sûr de possèder une embarcation dynamique qui pourra aider á rejoindre un port ou une route de navires au lieu de rester immobile á la merçi des élements . Pour completer les nécessités d´un bateau de sauvetage le dinghy Caravela 2,5 possede le caractéristiques suivantes :
· quatre compartiments étanches de 1000 litres de flottabilité positive
· Deux de ces réservoirs possèdent des trappes de visites pour ranger l´équipement de sauvetage au sec .
· Une capote frontale accouplée au pont pour protèger l´équipage et diminuer l´entrée d´eau.
· Cockpit sans embarras pour permettre á un équipier de se reposer bien que précairement
· Nécessaire pour naviguer á la voile et grande stabilité
Certains recours modernes peuvent faire partie de l´équipement de secours rendant les chances de sauvetage meilleures : EPIRB , GPS et VHF portables , dessalinisateur manuel.
Le dinghy Caravela a été projeté sans intention de le faire homologuer comme embarcation de sauvetage . Pour cette raison son utilisation comme telle ne pourra s´effectuer que simultanément avec le canot gonflable exigé officiellement lequel pourra être remorqué et devra abriter les personnes au dessus des deux pouvant être embarquées dans le dinghy .
Le dinghy Caravela a été calculé pour pouvoir être embarqué sur le pont du Multichine 28 .


Caractéristiques principales

Caravela 1.7 *

Caravela 2.5

Longueur

1.70 m

2.55 m

Largeur hors tout

1.24 m

1.61 m

Auter

0.48 m

0.57 m

Poid

35 kg

50 kg

Deplacement en ordre de marche

200 kg

500 kg

Superficie de voilure

1.8 m2

4.0 m2


Roberto Barros Yacht Design