Le Multichine 31 fut inicielment déssiné avec un rouf en
coin et un long cocptit ouvert dans l’arrièrre. Ce concept est une sorte de “trade
mark” du project, combinant parfaitement avec la généreuse largeur maxime
du bateau. N’importe ou on navigue dans un Multichine 31 le bateau est
facilement réconu par sa silhoute spécial.
La version original du Multichine 31 avec un rouf en coin. Renderization: www.ideebr.com
Nonobstant nous avons dessiné aussi une autre version de layout du pont avec une
cabine du type pilotine et un flush pont avant le mât. Cette version se déstine
a ces qui veulent une hauteur sous barrots plus large, ou qui préferrent un rouf avec
une parfaite vision pour l’invirronement
Multichine 31 avec un flush pont avant le mât. Photo: Zilmar Franzen
Deck Hardware
1
Forestay chain-plate and anchor bow-roller
2
Pulpit
3
Chain locker
4
Fore deck cleats
5
Spinnaker Pole
6
Hatch 500mm x 500mm
7
stanchions (h =610mm)
8
Water Deck Fills
9
Shroud chain-plates
10
Mast step
11
Pad eyes for dinghy stowage on deck
12
Spinnaker Pole Halyard
13
Spinnaker Halyard
14
Fore Sails Halyard
15
1 Reefing Line
16
2 Reefing Line
17
Organizers
18
Mainsail traveller track
19
Genoa sheet track and car
20
Stoppers
21
Fore sail Halliards and Reefing Lines Winch (N 40)
22
Mainsail sheet, Spinnaker Pole Downhaul and Spinnaker Pole Halyard Winch (N16)
