Cabo Horn 40 - últimas novedades sobre la clase

El Cabo Horn 40, uno de nuestros más importantes veleros para expediciones, está constantemente generando noticias sobre la clase. Siendo uno de nuestros proyectos de embarcaciones de mayor eslora que más rápido se expanden en número de unidades navegando y en términos de difusión geográfica, ese yacht está se constituyendo en una referencia como siendo el barco cierto para una familia vivir a bordo.

Aya, el Cabo Horn 40 de Tadeu Corseiul es un velero con muchas millas navegadas. Ese año después de conseguir un segundo lugar en su clase en la Regata Recife - Fernando de Noronha, siguió para el Caribe, donde deberá llegar en diciembre.

Aya, el Cabo Horn 40 construido por el conocido Astillero Estrutural, de Cabo Frío, estado de Río de Janeiro, es el primer barco de la clase a ir para el agua. Después de una intensa utilización, participando de regatas oceánicas y haciendo cruceros costeros, ahora está expandiendo sus horizontes, y detrás de inscribirse en la regata Recife- Fernando de Noronha de 2012, ahora sigue para el Caribe, donde irá quedarse por seis meses. Aun está en abierto si Aya irá retornará a Rio de Janeiro, su puerto de origen, en un viaje sin escalas, o si irá navegar hasta Europa, pasando por Azores, para después retornar vía Canarias y Cabo Verde.

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Un otro Cabo Horn 40 el cual podría obtener la clasificación Loyds 100 A1 es el que está en construcción en el estado de Paraná, Brasil, por el ingeniero químico Sergio Danillas. Sergio decidió por su propia cuenta construir su barco en sándwich de PVC, substituyendo los listones de madera especificados en los planos por listones de espuma, así obteniendo un casco más liviano con la misma resistencia estructural.

Fotos de la operación de volcar el casco del Cabo Horn 40 fabricado por Sergio Danillas. La laminación de fibra de vidrio en el interior del barco comenzó en seguida. Ahora el barco ya está prácticamente listo y breve estará en el agua

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Otro Cabo Horn 40 que comienza a tener un nuevo destino es el Al Sharif, del abogado brasileño Joao Fragoso. Al Shariff fue construido por su propietario, un puro amateur, en Angra dos Reis, Estado de Río de Janeiro, con un resultado loable. Su botadura se pasó en el mes de octubre, y ahora el plano de nuestro cliente es salir para un gran crucero hasta el Mediterráneo, donde desea pasar una temporada en la Costa Azurra.

Al Sharif, inaugurado en octubre 2012, es el más reciente Cabo Horn 40 a ir para el agua. Su capitán Joao Fragoso se considera un afortunado por tener construido un barco tan hermoso.

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El Cabo Horn 40 no es un barco como los producidos en serie. él no tiene plazo de validad como muchos otros, que son hechos para ser cambiados en un plazo medio de diez o quince años. El Cabo Horn 40 es hecho para durar mucho más que eso, y tal vez esa sea una de las razones para que los más fuertes defensores del proyecto sean nuestros clientes que poseen un de eses barcos.

El arreglo interno del Cabo Horn 40 se equivale al de una confortable casa.

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