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Cabo Horn 35 MKII

Nuestro proyecto de mayor fama fue desarrollado para llenar una laguna en la oferta de barcos en Brasil: comando interior para protección contra calor, frío y humedad. En el Cabo Horn 35 tu puedes hacer tu cuarto de timón sentado en un confortable sillón tomando una cerveza fría sin riesgo de mezclarla con agua de lluvia, o peor todavía, con agua salada de una ola traicionera. Por otro lado en días perfectos, con una brisa, una bonita rueda de timón en la amplia bañera te permitirá sacar toda la sensación que un velero de buenas prestaciones puede proporcionar.

Además de esto, el Cabo Horn 35 es un barco confortable en todo su concepto. Un camarote bien amplio a proa, con puerta y un sillón de lectura, permite a una pareja la comodidad sólo encontrada en barcos mucho más grandes. Luego detrás, un baño de grandes dimensiones con cortina para la ducha y amplias repisas te permite la sensación de un baño residencial.

En el centro del barco encontramos una cabina de mando de proporciones moderadas, a estribor el área destinada a la navegación y al mando interior y a babor una bien montada cocina en el sitio más noble del barco, un privilegio nunca ofrecido al tripulante más importante, el cocinero.

La sala a popa, aunque fuera de lo normal, es extremamente confortable, permitiendo una vida social y comidas de gran estilo. Junto al espejo de popa, otra cama de matrimonio, como en los mejores hoteles, con vistas al mar a través de dos portillos situados en el espejo de popa. La cubierta llana por delante del "pilot house" permite una perfecta circulación y la bañera con mucho espacio es ideal para recibir los amigos. Un plano vélico adecuado y un casco de líneas armoniosas le aseguran una buena velocidad y un navegar muy marinero, aun en las peores condiciones de tiempo.

El Cabo Horn 35 era el barco que faltaba en el mercado náutico brasileño. Desde su lanzamiento la clase Cabo Horn 35 viene aumentando y ganando nuevos adeptos gracias al éxito que este velero viene alcanzando, sea por su confort fuera de lo común, sea por sus realizaciones como super barco de crucero.

El primer Cabo Horn 35 a navegar, el "Tauá" nada más botado, ha realizado un viaje de ida y vuelta al Caribe, el cual fue magníficamente realizado, demostrando la calidad excepcional de este modelo. Al Tauá, siguió un otro Cabo Horn 35, el "Guruça", de Fausto Pignaton en otro impecable viaje al Caribe. En el viaje hacia Trinidad Tobago el Guruça ha alcanzado la notable marca de 207 millas navegadas en 24 horas y algunos meses mas tarde este barco ha resistido, casi sin desperfectos, al huracán Luis, el más violento de que se tiene noticia, que ha destruido la isla de Saint Martin, donde estaba anclado. Pocas semanas después Fausto emprendió un viaje de vuelta a Brasil en solitario cuando el Guruça una vez mas ha demostrado ser un barco valiente en cualquier condición. De Saint Martin hasta Fernando de Noronha fueron veintiún días de viaje con el barco navegando casi de pié y con el mínimo de asistencia. Ambos barcos cuando estuvieron en las Antillas fueron motivo de admiración por parte de navegantes extranjeros, recibiendo hasta algunas ofertas de compra, siempre rechazadas.

La revista Náutica de abril de 1996 ha publicado una materia en su sección "Historias do Mar", con relación a la odisea vivida por Fausto abordo del Guruça durante el paso del huracán, lo que ha tornado la clase todavía más conocida y respetada. El Cabo Horn 35 tiene todo para consagrarse como el barco de crucero más conocido de Brasil, tanto por sus cualidades náuticas como también por su comodidad interior.