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Cabo Horn 40

Cabo de Hornos 40. El más reciente casco a ser volcado

Recibimos un e-mail de Sergio Danilas, un ingeniero químico y constructor amateur residente en el estado de Paraná, Brasil, nos informando que el casco del Cabo de Hornos 40 que está construyendo acaba de ser volcado. Sergio es un de nuestros clientes que más nos impresionaran por su habilidad y determinación. El hay construido ese casco de cuarenta pies con un grado de perfección comparable al de los mejores astilleros profesionales, el que prueba que cuando el constructor es capaz y esforzado, no hay limite de eslora para se realizar una construcción amateur:
El e-mail que Sergio nos hay enviado sigue abajo:

Estimados amigos de B & G Yacht Design

El Sábado 29/11/2008 volteamos el casco de mi Cabo de Hornos 40, después de dos años y diez meces de trabajo. La construcción fue lenta, es verdad, pero muy gratificante. La mayor parte del tiempo trabajé solo y solamente en pocas ocasiones pedí ayuda a otras personas, como fue el caso de volcar el casco. Varios amigos, algunos dueños de veleros oceánicos, así como los hermanos Franzen, conocidos constructores de yates en nuestra región, vinieron dar una mano. Sin ellos la operación tendría se quedado más difícil y peligrosa. La próxima etapa será hacer la laminación interna y colocar los refuerzos estructurales para entonces comenzar a construir la casa dentro de la piragua.
Un fuerte abrazo
Sergio Danilas

La clase Cabo de Hornos 40 nos hay proporcionado grandes alegrías. Los varios barcos en construcción, algunos ya en el agua, son todos ellos muy bien construidos y sus dueños están encantados con su elección. Aya, de Thadeu Corseil, el pionero de la clase, ya hay navegado unas treinta mil millas náuticas, participando de varias regatas oceánicas, siempre obteniendo buenas colocaciones o mismo ganando es su categoría.

El Cabo de Hornos 40 es un de nuestros barcos más confortables para vivir a bordo o para realizar grandes cruceros oceánicos. El típico cliente para eses barcos es uno que quiere desear buena suerte a su patrón y salir por el mundo sin compromiso.
Nos parece que el envolvimiento de cada uno con la construcción de su barco es una cosa muy seria, y que nada es más como antes cuando los barcos se quedan concluidos. Sergio no es excepción, y por nuestras charlas con él, también están en sus planos grandes aventuras con su futuro barco.
Sergio construyó su casco con espuma de PVC.

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