Polar 65

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Veleros de quilla abatible están siendo empleados con suceso como una opción de embarcación de bajo calado tanto en el océano Austral como en otros lugares donde haya ventaja en poseer recursos para disminuir el calado. Siendo una tecnología relativamente nueva es natural que aun esté en evolución, teniendo sido desarrolladas varias soluciones de izamiento para ese concepto. Como el peso a ser desplazado es muy expresivo, el más importante es ser un sistema totalmente confiable, pudiendo ser accionado innumeras veces sin requerir manutención. Grandes veleros monocasco normalmente operan en áreas donde las condiciones climáticas son extremas, por eso confianza absoluta en el sistema empleado es fundamental.

La quilla del Polar 65 tiene un “shape” muy semejante a un fin-keel convencional de de un velero de crucero de calado fijo, el que asegura al Polar 65 un buen desempeño cuando navegando en ceñida. La solución constructiva es una caja metálica llenada con plomo internamente. La rendija donde la quilla se recoge es cerrada cuando ella es extendida por una placa que bascula por gravedad, eliminando indeseable turbulencia caso esa rendija se quedase abierta. Al subir, la propia quilla alza esa placa.

Los pasadores de la quilla son hechos con una barra cilíndrica maciza de acero inoxidable con 200mm de diámetro. La quilla puede ser fijada cuando accionada puede ser fijada en cualquiera altura por medio de un engranaje en arco, una solución de seguridad muy práctica, pues elimina la posibilidad de una calida accidental del lastre.

Datos de la quilla:
Material – caja en acero inoxidable llenada con plomo internamente
Calado – 4.50m máximo; 1.50m mínimo
Peso del lastre móvil – 12000kg
Peso del lastre fijo interno al casco – 6000kg
Sistema de accionamiento – eléctrico u hidráulico