Multichine 31 avec une nouveau cabine

Le project du Multichine 31 est loué par sa élégante cabine en coin avec ces remparts latérales inclinés. La majorité des bateaux de la classe furent construits comme ça et leurs propriétaires sont très fiers au sujet de l'ésthetique de leurs yachts. Néanmoins il y a un certain nombre de persones que prefèrent une cabine après le mât avec un rouf du tipe pilotine, comme la que nous avons utilisé dans notre project Multichine 28, munit d'une profusion de fenétres et houblots autor des remparts, une solution qu'assure une ventilation naturelle exceptionnelle de l'habitacle, et aussi une vision panoramique vers l'extérieur, en plus de constituer un facteur de sécurité au large et d'améliorer la qualité de vie a bord, offrant aussi une connexion incomparable avec l'environnement. Pour veuiller ceux qui préferrent ce tipe de cabine, nous avons prendre la décision d'offrir une nouveau vérsion de cabine dans ce style.

Un jour parfait pour une sortie. Photo: Zilmar Franzen

étonnamment nous avons découvri que cette seconde option a un plus grand nombre d'admirateurs du que nous eûmes supçonné et au present la recherche pour les deux modèles est presque identique. Ce c'est excellent pour la classe une fois que l'esthétique des deux versions est equallement séduisante.

MC 31 Kuará navigant au près avec une genoa pour petit-temps. Photo Zilmar Franzen

Le prémier bateau avec la nouveau cabine a être conclu fut le Kuará, construit a Paranaguá, état de Paraná, Brésil. Des autres MC 31 avec rouf réduit sont en train de faire en plusieurs localizations, mais en avril 2010 il n'y a pas quelque autre MC31 avec cabine style pilotine déja navigant. Pour nous de B & G Yacht Design toujours quand un nouveau produit de notre ligne est inauguré, c'est une raison de grand plaisir, surtout si ce bateau est bien construit. C'est le cas de Kuará que possede une finition impecable.

Table de navigation du Kuará. Photo Zilmar Franzen

Kuará est tellement jolli que nous memes sommes indécis sur quell'est notre préférence.

Célébrant la prémière sortie. C'est une sensation insuperable inaugurer un nouveu design. Photo: Zilmar Franzen

Kuará fut construit par Chantiers Franzen, www.estaleirosfranzen.com.br pour l'enginier metalurgiste Thadeu Miranda Santos, et ce fu un engagement hereuex, une foi que notre client a seulement de compliments a faire au chantier. (Voir le link dans notre site Multichine 31 Kuará).
Kuará est vraiment jolli et bon voilier. Sa décoration utilizant couleurs vives inspirre une sensation de bon présage très séduisante. En plus il navigue très bien dans les plus differentes conditions, etant une des etoiles dans son club.

Il faut reconaître que le confort interne fut améllioré par l'aument d'hauteur sous barrot dans la version pilotine, que dans ce cas surpassant 1,85m. Except par la cabine les émmenagements sont identiques dans les deux plans. En fin, pourquoi changé quelque chose dans un project si le modèle est approuvé et apprécié par ces proprietaires?

Le prémier gourmet répas préparé a bord du Kuará. Photo: Zilmar Franzen

Pour Thadeu son bateau est le définitif. Il lui avait construit avec les mieux materiels et équipements. Maintenant tout qu'il veux c'est profiter le maxime sa machine de grande coisière.

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