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Cabo Horn 35 MKII

Notre plus fameux projet fut élaboré pour remplir une lacune dans notre gamme de plans en stock de voiliers pour la grende croisière: commande interne pour la protection contre le chaud , le froid , la pluie...Sur le Cabo Horn 35 vous pouvez prendre votre quart dans un fauteuil confortable , dégustant une biière bien fraiche sans risque de la noyer d´eau de pluie, ou pire, d´eau salée d´une vague sournoise. Au contraire , sous petite brise une belle barre á roue s´offre á vous pour jouir des bonnes performances de ce voilier.

En plus de tout cela le Cabo Horn 35 est un voilier confortable dans tout son concept .Une cabine vaste a l´avant avec un fauteuil offre pour un couple le confort rencontré dans des bateaux plus grands.

Plus en arrière un large cabinet de toilette avec rideau pour la douche a l´égal de cabinet d´appartement .
Au centre du bateau un rouf permet de loger à tribord la cellule de navigation et à babord une cuisine bien distribuée à l´endroit le plus noble du bateau , ce que mérite largement le cuisinier. Le carré derrière , bien que peu habituel, est trés confortable et permet de recevoir et diner en grand style. Contre le tableau arrière une autre cabine double égale les hotels les plus luxueux avec deux hublots offrant une vue sur la mer. Le pont, type flush-deck avant le mât, permet une ample circulation à l´avant du pilot house et le cockpit est généreux pour la manoeuvre et recevoir les amis . Un plan de voilure adéquat et une coque aux lignes harmonieuses lui garantissent une bonne vitesse et un comportement marin mème dans le plus mauvais temps.

Le Cabo Horn 35 fut introduit dans le marché pendant les années quatre-vint et tout de suite se rendrai comme un modèle de grand succès. Depuis sa création la classe ne cesse de croitre et de faire de nouveaux adeptes grace à son confort hors du commun et à ses réalisations comme super voilier de croisière.

Le premier Cabo Horn 35 a naviguer , le Taua , à peine inauguré fit un voyage aller et retour de Santos, Brésil, aux Antilles démontrant magnifiquement ses qualités exceptionnelles .
Ensuite vint le Guruça de Fausto Pignaton , qui réalisa aussi un voyage aux Caraibes, parcourant 207 milles en 24 heures sur la route de Trinidad et Tobago, et un peu plus tard résista quasi indemne au cyclone Luis qui détruisit Saint Martin oú il était ancré . Quelques semaines plus tard Fausto revint au Brésil en solitaire , naviguant contre le vent jusqu´a Fernando de Noronha en 21 jours . Ces deux voiliers firent l´admiration de tous et reçurent mème quelques offres d´achat ,d´ailleurs récusées.

La revue Náutica publia un article dans sa section " Histoires de mer " l´aventure du Cabo Horn 35 durant le cyclone , ce qui tourna la classe encore plus connue et respectée.
Après cette journée victorieuse du Guruça, profitant d’une sensible valorization de la classe dans le marché d’occasion, cet bateu a changé de mains et fut rébaptisé comme Utopia, quand son nouveau propriétaire, le pilote d’helicoptère Marco Cianflonne a realisé un impecable tour du monde, survivant, quand il restai ancrè dans une baie de la Thailande, au tragique tsunami qui a ravagé la côte de ce pays.

Dans l’année de 2010 nous introduisîmes la version CABO HORN 35 MKII, une amélioration d’un project encore victorieux, elargeant les formes en arrière et changeant légèrement le design du rouf.

Cette nouveau version du Cabo Horn 35 a tout pour devenir le bateau de croisière le plus consacré dans notre ligne de plans de voiliers ocaniques, de ses que nous considerons bateaux d’expediction, capables d’affronter les pires conditions de temps, par ses qualités nautiques, sa résistance et son confort.