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Curruira 42

Depuis long temp nous avions l’intention de projecter une trawler de plaisance peu coûteuse se rassemblant avec un petit navirre du type tramp ship, come lequelles des vieux films de Hollywood avec Humphrey Bogart comme héros.

Quand nous reçûmes une consultation au sujet d’un bateau comme ça, a la foie de dirre que nous n’avions pas tel plan en stock, nous dimes qu’il y avait la Currira 42, manquand quelques détailles a completer dans le project. Vraiment nous avions seulement un brouillon du project. Cependant nous n’avons pas de raison por nous regretter d’avoir faite cette proposition, une fois que ce project deviandrait une importante realisation dans notre carrièrre et est obtenue une grande acceptation par la communauté de navigateurs de plaisance.

Nous désirions offrir un trawler de 42 pieds avec une silhouette traditionnelle dont sa construction ne representait pas un obstacle insourmontable pour le constructeur amateur, tandis qu’il ait possédé d’une finition et d’une catégorie comparable aux plus sophistiqués yachts a moteur disponibles dans le marché. Notre intention fut produire un trawler avec une grande autonomie et suffisantment confortable pour vivre a bord par longs séjours. La description en suite illustre bien les detailles de conception de la Curruira 42 :

Emménagement interieur: Comme dans la plupart  des trawlers avec cette longeur, la Curruira 42 possède les cabines de l’équipage en avant du carré. Nous avons fait une enquête entre quelques de nos amies et clients pour savoir quel serait le nombre de couchettes ideal. Considerant un’usage familialle, la plus envisagé par nos interveiwers, la préférence fut par trois cabines pour abriter six persones confortablement, avec deux toilettes servant ses trois cabines, une des deux en suite. La cabine plus avant possedant  deux couchettes simples et les deux autres avec couchettes doubles.

Dans le carré sur l´avant á babord se trouve une cuisine en U avec une gazinière et four, un réfrigérateur et freezer et un plan avec deux éviers . Symétriquement on trouve la commande de gouvernail, le panneau de controle et la table à cartes.

En arrière de la table à cartes on trouve une porte d´acces au pont lateral et plus en arrière encore près de la plage arrière, un sofa en forme de L avec une table, permettant á sept personnes de s´asseoir confortablement, confronté par deux fauteuils a babord

Il y a une autre option de layout avec seulement deux cabines dans le compartiment avant et un seul cabinet de toillete, bien que plus grand que les toilletes dans la version standard. Nos clients qui ont préferé fair la Curruira 42 en chantiers professionales, ont choisi cette option. Leur réalité est plus compatible avec un émmenagenent capable d’offrir maximum confort par un couple, avec la possibilité d’abrité des hôtes eventuelles.

Layout du pont: Le pont de la Curruira 42 privilégie l’utilization dans les climats moins froids, avec plusieurs places pour profiter du soleil et de la vie en plein air.

Sur la plage arrière il existe un deuxieme lieu de séjour et un plan de travail avec évier et une échelle d´accès au fly-bridge . Une porte d´acces á l´arriere permet de passer de la plateforme á la plage arrière .

Propulsion : La salle des machines est très spacieuse. Dans celle-çi sont installés le générateur et le désalinisateur. Un grand espace sous la plage arrière sert a ranger les équipements , l´annexe dégonflée et d´ autres divers matériels.

La Curruira 42  est prévu avec un ou deux moteurs avec une puissance maxime de  250 chevaux et quatre réservoirs de pétrole avec une capacité de 2750litres de diesel, donnant une autonomie d’environ 2000 milles a une vitesse de dix noeds.

Propulsion hybride est une possibilité, le que proportionne une usage plus écologiquement corrècte, permetant que le bateau se déplace a baise vitesse (cinq noeds environ) seulement avec le moteur électrique, sans besoin d’avoir un générateur auxiliaire, une foi que le moteur électrique est un générateur quand le moteur a éxplosion reste en fonctionement. Les plans pour cette instalation ne sont pas part du plan en stock, mais peuvent  être fourni sur mésure a un prix extra.