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Multichine 36SK

Multichine 36 SK, avec quille relevable.

Ce project fut conçu pour offrir aux amants des voilliers de croisière un bateau le plus versatile possible. Il est un bateau facile a naviguer au grand large, même par 30 noeds de vent au près et aussi capable de s’abritter dans l’eaux peux profondes interdits aux quillards conventionnels.

Conçu pour la constructión en acier ou en aliage legère, ce bateau est d’une robustesse impressionnante. Le MC36SK est le parfait voilier pour une famille sortir dans une voyage au long cours avec un confort comparable a plusieurs bateaux quelques pieds plus larges, mais encore compris dans un budget trés accessible.

Le point fort de se bateau est sans doute sa quille relevable et deux safrans. La dérive lestée (1200kg) est accioné par un piston hidraulic que tirre un cable de ‘spectra’ pour la faire monté, mais reste livre pour pivoté dans le cas d’une colision accidentale. Se système est trés confiable, capable a operer par plusieurs saisons avec un minimun d’entretien, practiquement sans possibité de quelque type de panne

La quille du MC36SK est la plus fonctionelle solution parmi les systèmes frequentment employées aujourd’hui. Avec son rapport de lest de 32% pour un tirant d’eau maximum de 2.30m, le MC36SK, quand la la quille est baissée, grâce au poid du lest interne adicioné au de la quille pivotable, possede une stabiltée positive superieur a la plupart des bateau de crosière de quile fixe. Quand la quille est levée, elle s’escamote complètement dans la coque, dans une caise possedant une hauture parfaite pour fair le support pour la table du carré.

A l’interieur, un rouf avec un ‘dog-house’ assure une hauteur sous barrot superieur a 1.80 dans les cabines et une hauteur maximum de 1.97 dans le salon. La dinètte du carré avec un canapé en U décalé sur babord y un canapé-lit a tribord permet de s’installer confortablement a huit. Nous ont choisi d’installer deux belles cabines double dans le MC36SK, avec la possibitée d’ábritter deux persones plus dans le carré. Un baignoir avec douche, une table a cartes et une ample cuisine en L complètent l’aménagement interieur.

Le pont avec un rouf imposante, possède un cockpit fonctionnel avec une seule roue pour faciliter l’entretien. Le tableau arrièrre ouvert a la jupe, est la solution préferré par plusieurs navigateurs.

Le système de construction utilise un maillage des lisses horizontales et des varangues verticales. La caisse du piston hidraulique pour léver la quille est placée dans la cloison entre le salon et la cabine d’avant et serve aussi comme suport du mat.

Homologable dans la catégorie A, le MC36SK est un bateau avec les plus modernes tendances pour le grand large.