Multichine 45SK

Le Multichine 45 est un bateau qui depuis son lancement fait un grand succès dans le milieu de la voile .Son grand confort et sa facilité de manoeuvre en équipage réduit lui donnent un attrait évident pour les navigateurs . Aprés la mise á l´eau des premiers exemplaires et que ceux-çi réaliserent de grandes croisieres et traversées ,nous réalisons un nouveau projet avec une quille mobile.

Cette version représente pour nous un grand pas vers le bateau idéal et nous nous investissons dans ce projet avec un grand enthousiasme .Au fond c´est un rêve de pouvoir rivaliser avec les catamarans afin d´accoster sur n´importe quelle plage en ayant quand mème la stabilité traditionnelle des monocoques lestés ,c´est a dire la sécurité en mer. La quille pivotante est une piece três grande qui occupe une part importante au centre du bateau cependant sur un voilier de 45 pieds il y a suffisamment d´espace pour qu´il soit possible de placer sur un bord la dinette et sur l´autre un couloir de communication avec la proue .Nous avons donc adopté cette solution.

A tribord se situe la cuisine , le banc est suffisamment long et de ce fait il permet un grand espace pour la réfrigeration et une ample aire de travail.Cette disposition permet au cuisinier de pouvoir s´appuyer , meme quand le bateau gîte ,le long de la caísse de la quille . De l´autre coté la dinette en forme de L est rattachée á la paroi babord de la caísse de la quille . La table de navigation vaste se situe en arriere de la cuisine.Dans la poupe sont disposées deux cabines avec une salle de bains privative et une toilette commune en arriere de la dinette .Le compartiment avant est inchangé .Comme seule la partie centrale a dû etre modifiée nous avons maintenant deux versions du MULTICHINE 45

La nouvelle version possède un gouvernail fixe derriere un skeg qui protège l´hélice lorsque le bateau est posé. Le gouvernail bien que plus court est de mème surface ,ce qui présente l´intérêt de n´avoir qu´un seul élement mobile.La quille étant plus profonde , le skeg aide á garder des lignes horizontales et l´ensemble skeg-coque sert de plan incliné pour se dégager d´une plage par exemple.

Pour hisser la quille nous avons étudié un systeme de deux cables de Spectra tirés par un piston hydraulique ; chaque cable pouvant travailler seul , cela double le facteur de sécurité de l´ensemble .le plus grand avantage de cette solution est que la quille puisse subir sans problèmes mème en cas de choc .Avec la mème surface vélique que le modèle á quille fixe le M 45sk est un peu plus lourd mais gagne en stabilité avec la quille baissée . Grace á notre experience antérieure de voiliers á quille mobile nous offrons au public ce modèle pour qui désire un tirant d´eau réduit.

Caractéristiques principales
Eslora Total: 13.70 m
Eslora de flotación efectiva: 11.50 m
Manga máxima: 4.40 m
Calado de diseño: 2.00 m
Lastre: 4500 kg
Desplazamiento de diseño: 15600 kg
Cap. depositos de agua dulce: 1100 l
Cap. depositos de diesel: 560 l
Altura interna (salón): 2.05 m
Altura interna (proa): 1.90 m
Altura interna (popa): 1.85 m
Motorización: 51 hp
Área Vélica: 93 m2
Método de Construcción: Acero o Aluminio